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Line: 315
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Coefficiente di aderenza

Ambiente d’apprendimento generale Categoria B (tutte le domande)

Hai fatto il 0.0% del PASSO 1 (

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Line: 556
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Line: 315
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0 domande da 657)
Tutte le domande di

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Categoria B
Domanda

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Line: 315
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542 da

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Line: 556
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Line: 315
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657

Coefficiente di aderenza

1 Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura aumenta
V
F
2 Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità
V
F
3 Se il coefficiente di aderenza diminuisce le ruote motrici potrebbero pattinare
V
F
4 Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità solo in curva
V
F
5 Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura si riduce
V
F

Spiegazione (aggiornamento 2026)

Se il coefficiente di aderenza è basso le ruote motrici potrebbero pattinare (slittare), lo spazio di frenatura aumenta e diventano pericolose le frenate brusche.

Bisogna perciò ridurre la velocità, specialmente (ma non solo) in curva.

È sbagliato dire che il coefficiente di aderenza basso diminuisce i consumi di carburante.


È vero che:
  • Se il coefficiente di aderenza diminuisce le ruote motrici potrebbero pattinare;
  • Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura aumenta;
  • Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità.

È falso che:
  • Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura si riduce;
  • Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità solo in curva.

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