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Ribaltamento in curva

Ambiente d’apprendimento generale Categoria B (tutte le domande)

Hai fatto il 0.0% del PASSO 1 (

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0 domande da 657)
Tutte le domande di

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Categoria B
Domanda

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379 da

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657

Ribaltamento in curva

1 Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in alto
V
F
2 Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada piccolo (curva stretta)
V
F
3 Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito dal carico non stabilmente fissato
V
F
4 Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in basso
V
F
5 Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ampia distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata larga)
V
F
6 Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ridotta distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata stretta)
V
F
7 Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada ampio (curva larga)
V
F

Spiegazione (aggiornamento 2026)

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l’esterno (forza centrifuga) e che aumenta con l’aumentare della velocità; la velocità eccessiva può perciò provocarne lo sbandamento o il ribaltamento.

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da:

  • un raggio di curvatura della strada piccolo (curva stretta);
  • una ridotta distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata stretta – il termine indica qui una caratteristica del veicolo, non una parte della strada);
  • un carico posto in alto o non stabilmente fissato.

È vero che:
  • Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in alto;
  • Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito dal carico non stabilmente fissato;
  • Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ridotta distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata stretta);
  • Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada piccolo (curva stretta).

È falso che:
  • Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ampia distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata larga);
  • Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in basso;
  • Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada ampio (curva larga).

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