Ambiente d’apprendimento generale Categoria B (tutte le domande)

Il segnale di PERICOLO raffigurato preannuncia (di norma a 150 metri) zone dove può avvenire il volo a bassa quota di aeroplani e quindi la possibilità di un improvviso abbagliamento o forte rumore.

È posto nelle vicinanze di aeroporti e piste per l'atterraggio ed il decollo di aeroplani. Invita a cautela per l'improvviso fastidio provocato dal volo di aerei a bassa quota.

È sbagliato dire che indica una località di volo a vela o un bivio per l’aeroporto.

È vero che:

• Il segnale raffigurato preannuncia la possibilità di un improvviso abbagliamento dovuto ad aeroplani a bassa quota;
• Il segnale raffigurato preannuncia la possibilità di un improvviso e forte rumore dovuto ad aeroplani a bassa quota;
• Il segnale raffigurato è posto nelle vicinanze di aeroporti;
• Il segnale raffigurato è posto nelle vicinanze di piste per l'atterraggio ed il decollo di aeroplani;
• Il segnale raffigurato è posto in zone dove può avvenire il volo a bassa quota di aeroplani.

È falso che:

• Il segnale raffigurato preannuncia una località di volo a vela;
• Il segnale raffigurato preannuncia una zona riservata ai veicoli dell'aeronautica militare;
• Il segnale raffigurato preannuncia un bivio per l'aeroporto;
• Il segnale raffigurato vieta l'accesso agli aeroporti;
• Il segnale raffigurato preannuncia una corsia riservata per l'ingresso in aeroporto.

Art. 100. Regolamento

Segnale aeromobili

1. Il segnale AEROMOBILI (fig. II.32) deve essere usato per presegnalare la possibilita' di improvvisi e forti rumori od abbagliamenti, su strade in prossimita' di aerodromi od aviosuperfici, dovuti ad aeromobili a bassa quota.

Art. 342. Regolamento

Obbligo di limitare la velocita

1. L'obbligo di limitare la velocita', di cui all'articolo 141, comma 1, del codice inizia dal momento in cui sia possibile al conducente percepire l'esistenza di un pericolo e, comunque, in presenza di un segnale di prescrizione o di pericolo.