Ambiente d’apprendimento generale Categoria B (tutte le domande)

Il segnale di pericolo temporaneo raffigurato "BARRIERA NORMALE" delimita un’area dove si svolgono lavori stradali. È posta ai bordi di un cantiere stradale e può essere integrata da lanterna a luce rossa fissa in caso di scarsa visibilità. Può essere utilizzata nei passaggi a livello quando le sbarre sono guaste.

È sbagliato dire che si trova all’ingresso di un’autorimessa, che segnala una curva pericolosa (fig. 466) o un parcheggio riservato ai veicoli per lavori stradali.

È vero che:

• La barriera raffigurata segnala un'area occupata da un cantiere stradale;
• La barriera raffigurata delimita un'area dove si stanno svolgendo lavori stradali;
• La barriera raffigurata è posta ai bordi di un cantiere stradale;
• La barriera raffigurata può utilizzarsi nei passaggi a livello quando le sbarre sono guaste;
• La barriera raffigurata può essere integrata da lanterna a luce rossa fissa in caso di scarsa visibilità.

È falso che:

• La barriera raffigurata si trova all'ingresso di un'autorimessa;
• La barriera raffigurata segnala un parcheggio riservato ai veicoli per lavori stradali;
• La barriera raffigurata si trova nei caselli autostradali per delimitare le corsie;
• La barriera raffigurata segnala una curva pericolosa;
• Le barriere segnalano un percorso ciclabile.

Art. 32. Regolamento

Barriere

1. Le barriere segnalano i limiti dei cantieri stradali; sono disposte parallelamente al piano stradale e sostenute da cavalletti o da altri sostegni idonei. Sono obbligatorie sui lati frontali di delimitazione del cantiere o sulle testate di approccio. Possono essere sostituite con elementi idonei di pari efficacia, purche' approvati dall'Ispettorato generale per la circolazione e la sicurezza stradale del Ministero dei lavori pubblici e in conformita' alle direttive da esso impartite.

2. Lungo i lati longitudinali ((le barriere sono obbligatorie nelle zone che presentano condizioni di pericolo per le persone al lavoro o per i veicoli in transito. Possono)) essere sostituite da recinzioni colorate in rosso o arancione stabilmente fissate, costituite da teli, reti o altri mezzi di delimitazione approvati dal Ministero dei lavori pubblici ((...)) .

3. Le barriere sono di due tipi: "normale" e "direzionale".

4. La barriera "normale" (fig. II.392) e' colorata a strisce alter- nate oblique bianche e rosse. La larghezza delle strisce rosse deve essere pari a 1,2 volte quella delle strisce bianche. Deve avere un'altezza non inferiore a 20 cm e deve essere posta parallelamente al piano stradale con il bordo inferiore ad altezza non inferiore a 80 cm da terra in posizione tale da renderla visibile anche in presenza di altri mezzi segnaletici di pre-segnalamento.