Ambiente d’apprendimento generale Categoria B (tutte le domande)

Il cono raffigurato può delimitare zone di lavoro di breve durata. Si può utilizzare per segnalare deviazioni provvisorie, separazione di sensi di marcia temporanei ed aree interessate da incidenti.

È sbagliato dire che si può usare in presenza di lavori stradali superiori a 10 giorni (viene impiegato per lavori di massimo 2 giorni) o sulle strade dove avvengono nevicate abbondantemente (fig. 465).

È vero che:

• Il cono raffigurato può delimitare zone di lavoro di breve durata;
• Il cono raffigurato si può usare per segnalare deviazioni provvisorie;
• Il cono raffigurato si può usare per indicare aree interessate da incidenti;
• Il cono raffigurato può indicare separazione provvisoria dei sensi di marcia.

È falso che:

• Il cono raffigurato si usa per indicare un parcheggio riservato;
• Il cono raffigurato si può usare in presenza di lavori stradali superiori a 10 giorni;
• Il cono raffigurato si usa su strade dove avvengono abbondanti nevicate;
• Il cono raffigurato separa la carreggiata dalla pista ciclabile;
• Il cono raffigurato indica un ostacolo posto fuori della carreggiata.

Art. 34. Regolamento

Coni e delineatori flessibili

1. Il CONO (fig. II.396) deve essere usato per delimitare ed evidenziare zone di lavoro o operazioni di manutenzione ((di durata non superiore ai due giorni)) , per il tracciamento di segnaletica orizzontale, per indicare le aree interessate da incidenti, gli incanalamenti temporanei per posti di blocco, la separazione provvisoria di opposti sensi di marcia e delimitazione di ostacoli provvisori. Il cono deve essere costituito da materiali flessibili quali gomma o plastica. E' di colore rosso con anelli di colore bianco retroriflettenti; le dimensioni, nelle tre versioni e in tutte le sue parti, sono specificate nelle figure. Il cono deve avere una adeguata base di appoggio appesantita dall'interno o dall'esterno per garantirne la stabilita' in ogni condizione. La ((frequenza)) di posa e' di 12 m in rettifilo e di 5 m in curva. Nei centri abitati la ((frequenza)) e' dimezzata, salvo diversa distanza necessaria per particolari situazioni della strada e del traffico.