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Line: 315
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Aumento spazio di arresto

Ambiente d’apprendimento generale Categoria B (tutte le domande)

Hai fatto il 0.0% del PASSO 1 (

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Line: 315
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0 domande da 657)
Tutte le domande di

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Categoria B
Domanda

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552 da

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Line: 315
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657

Aumento spazio di arresto

1 Lo spazio totale di arresto aumenta se l'asfalto è ruvido
V
F
2 Lo spazio totale di arresto aumenta se aumenta la velocità
V
F
3 Lo spazio totale di arresto aumenta se diminuisce la velocità
V
F
4 Lo spazio totale di arresto aumenta se i pneumatici non sono usurati
V
F
5 Lo spazio totale di arresto aumenta se la strada è coperta di fango
V
F
6 Lo spazio totale di arresto aumenta se la strada è innevata
V
F
7 Lo spazio totale di arresto aumenta se i pneumatici sono usurati
V
F
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    Spiegazione (aggiornamento 2026)

    Lo SPAZIO TOTALE DI ARRESTO è dato dalla somma tra lo spazio di reazione e lo spazio di frenatura.

    Dipende quindi principalmente da:

    • fattori quali velocità, aumenta con essa;
    • condizioni dell’asfalto, aumenta se la strada è innevata o coperta di fango, ma non se l’asfalto è ruvido e, quindi, più aderente;
    • usura degli pneumatici, aumenta se gli pneumatici sono usurati;
    • prontezza di riflessi del conducente.

    Può dipendere inoltre dalle condizioni di carico del veicolo e dall'efficienza degli organi di frenatura e degli ammortizzatori.

    È vero che:
    • Lo spazio totale di arresto aumenta se aumenta la velocità;
    • Lo spazio totale di arresto aumenta se la strada è innevata;
    • Lo spazio totale di arresto aumenta se la strada è coperta di fango;
    • Lo spazio totale di arresto aumenta se i pneumatici sono usurati.
    È falso che:
    • Lo spazio totale di arresto aumenta se i pneumatici non sono usurati;
    • Lo spazio totale di arresto aumenta se diminuisce la velocità;
    • Lo spazio totale di arresto aumenta se l'asfalto è ruvido.

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