Ambiente d’apprendimento generale Categoria B (tutte le domande)

È un dispositivo costituito da un cuscino gonfiabile di nylon o altro materiale sintetico (ripiegato in un apposito vano) che, in caso di incidente stradale con urto violento, grazie al comando di un sensore si riempie automaticamente di gas nel tempo di pochi millisecondi, proteggendo gli occupanti dall’impatto contro superfici interne del veicolo.

Anche in un veicolo dotato di airbag, vi è l’obbligo di agganciare le cinture di sicurezza durante la marcia, infatti può essere pericoloso se entra in funzione mentre non si indossa la cintura.

L’airbag può essere talvolta disattivabile; nei veicoli che non sono muniti del comando per disabilitare l’airbag dal lato passeggero, il seggiolino per bambini non deve essere sistemato sul sedile anteriore, con lo schienale rivolto verso il parabrezza.

È sbagliato affermare che l’airbag deve essere gonfiato periodicamente per verificarne l’efficienza (infatti può essere usato una sola volta, dopodiché va sostituito), che non può essere montato su vetture con meno di 4 porte, che può essere tarato dal conducente o che è utile soltanto nei percorsi extraurbani.

È vero che:

• L’airbag è un cuscino gonfiabile di nylon o altro materiale sintetico;
• L’airbag entra in funzione in caso di incidente stradale con urto violento;
• L’airbag può essere pericoloso se si attiva mentre non si indossa la cintura di sicurezza;
• L’airbag serve a limitare i danni agli occupanti del veicolo per urti contro superfici interne del veicolo in caso di urto violento a seguito di incidente;
• L’airbag può essere talvolta disattivabile;
• L’airbag si gonfia automaticamente grazie al comando di un sensore;
• L’airbag si gonfia in pochi millisecondi.

È falso che:

• L’airbag si gonfia in pochi secondi;
• L’airbag si gonfia premendo un pulsante posto sul cruscotto;
• L’airbag deve essere gonfiato periodicamente per verificarne l’efficienza;
• L’airbag è utile soltanto nei percorsi extraurbani;
• L’airbag non va usato insieme alle cinture di sicurezza;
• L’airbag non può essere montato su vetture con meno di 4 porte;
• Il conducente può tarare, con apposito comando, la velocità minima d’urto al di sopra della quale far attivare l’airbag.